Интеграция CRM с Meest
X10 CRM создаёт накладные Meest из карточки заявки, подтягивает справочники населённых пунктов и улиц, считает наложенный платёж из корзины и сама обновляет статусы посылок.
Форма открывается поверх карточки и заполнена данными клиента и корзины.
Населённые пункты, отделения и улицы ищутся прямо в форме накладной.
Сумма к оплате считается из корзины — так же, как у остальных перевозчиков.
CRM опрашивает статусы по расписанию и держит темп в пределах лимитов Meest.
Meest — третий перевозчик, которого товарный бизнес обычно держит рядом с Новой Почтой и Укрпочтой: другие тарифы, другое покрытие, другая скорость на части направлений. В X10 CRM он работает из той же карточки заявки, поэтому добавить его — вопрос креденшелов, а не переобучения команды.
#Что даёт интеграция
- Создание накладной из карточки заявки — получатель, город, отделение или адрес, вес и описание берутся из заявки.
- Справочники Meest в реальном времени — поиск населённого пункта, отделения и улицы работает в форме.
- Наложенный платёж — сумма к оплате считается из корзины заявки.
- Печать наклеек — маркировка открывается одним файлом, в том числе для партии заявок.
- Автотрекинг — статус посылки возвращается в заявку и двигает её по воронке.
- Ручная накладная — номер, созданный вне CRM, можно прикрепить к заявке и трекать так же.
#Как это работает
- 01
Оператор закрывает заявку в продажу
Данные клиента и товары в корзине уже есть — это всё, что нужно для накладной.
- 02
Выбирает Meest в форме отправления
Форма та же, что для других перевозчиков; отличаются только доступные опции.
- 03
CRM создаёт накладную
Номер возвращается в заявку, попадает в историю изменений и становится доступен для печати.
- 04
Дальше следит система
Статусы обновляются сами, оператору не нужно заходить в кабинет перевозчика.
#Трекинг и лимиты провайдера
Meest отдаёт статус по одной посылке за запрос и ограничивает частоту обращений. Поэтому CRM опрашивает отправления пачками по расписанию и сама держит темп в пределах лимита: даже несколько тысяч активных посылок не приводят к блокировке доступа.
| Событие в Meest | Что делает CRM |
|---|---|
| Отправление принято | Заявка помечается как отправленная, склад списан |
| Прибыло в отделение | Можно включать SMS-напоминание клиенту |
| Вручено получателю | Заявка переходит в выкуп, сумма попадает в статистику |
| Возврат отправителю | Заявка переходит в отказ, товар возвращается в остатки |
#Что нужно для подключения
- Договор с Meest и доступ к API кабинета
- Логин и пароль, выданные перевозчиком
- Заведённый отправитель и точка отправки
- Правила перехода статусов, если хотите, чтобы трекинг двигал воронку
Форма накладной и трекинг одинаковы для всех перевозчиков, поэтому пошаговая инструкция общая: доставка в CRM. Переходы статусов настраиваются в статусах и воронке, а отправка пачками — через массовые действия.
#Вместе с другими перевозчиками
Meest включается рядом с Новой Почтой и Укрпочтой: перевозчик выбирается в каждой заявке отдельно, а форма, история и трекинг для всех одинаковы. Заказы с маркетплейсов подставляют перевозчика автоматически — так, как его выбрал покупатель.
Частые вопросы
- Что нужно, чтобы подключить Meest к CRM?
- Договор с Meest и доступы к их API. Дальше CRM сама тянет справочники населённых пунктов, отделений и улиц — импортировать ничего не нужно.
- Поддерживается ли наложенный платёж?
- Да. Сумма к оплате берётся из корзины заявки — так же, как у Новой Почты и Укрпочты.
- Можно ли отменить накладную Meest из CRM?
- Нет. Meest не предусматривает аннулирование созданной накладной — у него это оформляется как отказ от посылки на стороне получателя.
- Как часто обновляются статусы?
- Несколько раз в сутки в рабочие часы. Meest отдаёт статусы поштучно и ограничивает частоту запросов, поэтому CRM опрашивает посылки пачками и держит темп в пределах лимита.
- Можно ли вести Meest и Новую Почту одновременно?
- Да. Перевозчик выбирается в каждой заявке, а форма накладной, история отправлений и трекинг в системе общие для всех перевозчиков.